1、该款柯尼塞格是一辆全碳纤维的柯尼塞格Agera R 定制版，定制落地后的价格为4680万，定位中型跑车，配的是旋转车门，车长只有4293mm，车宽1996mm，车高1120mm，车身娇小。

2、这款柯尼塞格搭载的是一台5.0T V8双涡轮增压发动机，原厂马力高达1099匹，最大功率为820kw，车重为1.33吨，最高车速被限定在390时速，原厂加速为2.9秒，而这台车加速只需要2.8秒，非常暴力。

3、这样一台4680万柯尼塞格，全车碳纤维，国内仅1台，车主是某集团老总儿子。

(资料图)

4、原来，这款全碳纤维的柯尼塞格目前全球只有2台，国内有且只有1台，车主疑似是华润集团老总的座驾，是一名身价上亿的富二代。

5、你好，柯尼塞格分为CCR、CCX 4.6L、CCX 4.7L、CCXR Trevita、CCXR Edition、CCGT、CC8S、CC、Agrea。

6、其中最便宜的是CC，价格为1080万左右；最新的是Agrea，价格为2260万；最顶级的是CCXR Trevita，价格为4700万；CCR价格为1580万；CCX 4.6L价格为1400万；CCX 4.7L价格为2300万；CCXR Edition价格为2600万；CCGT为赛车，没有售价；CC8S价格不详！总的来说从1080万至4700万，已知车型9辆。

7、超豪华！超漂亮！希望我的回答能帮助LZ。

8、嗨，怎么说呢，这种车子的税大概是70%，也就是撑死不到2千万，剩下的其实就是来中国抢钱了。

9、作为中国人很可怜啊，国内的车价基本都比国外贵一倍以上，2W多美元的宝马3系，中国卖30多万人民币，德国只能充当出租车角色的奔驰E级，在中国就变成行政级轿车了，3万美金的科迈罗，在中国就要50多万。

10、国家税收狠是一方面，再一方面就是中国现在的典型症状就是钱多人傻，不到中国来抢钱，那是错过机会了。

11、最早的时候的观念是去国外赚钱到国内来花，现在应该换个角度，应该是在中国抢钱，到国外去花。

12、1800-4700W（CCX AGREA CCXR ）CCXR全球仅6辆。

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